手动挡换挡如何消除顿挫感？

一、找到汽车半联动的位置起步。即挂上档位松离合时，找到汽车合适的位置给油，再松开离合踏板，这时起步就很稳，就避免了汽车的顿挫感。如果汽车换过档位后，转速下降过快，感觉快熄火了，多给点油就行。

二、尽量用一档起步。新手肯定是一档起步，但对于老司机来说，二档起步也是常有的事情。对于比较老旧的车并不心疼，才适用，否则很毁车，还有挂挡不踩离合的也很常见。低档位起步扭力大，汽车加速就不快，就能稳稳起步，也不用担心发生顿挫感。

三、一档起步后，加快升档速度。上面讲了一档起步，等汽车到达换挡条件时，迅速踩下离合换挡。然后松开离合，适当给油，再往上换高档位也是一样。每次换挡要先踩下离合在换挡，否则操作太快或太慢，都会产生顿挫感。

1到5挂挡口诀？

一到五挂挡，一点油门出发。

二挡要快，三挡要稳。

四挡车飞快，五挡不改变。这是车手的基本口诀，但具体时也要视路况、车速、引擎转速等综合因素灵活应用，不能生搬硬套。

一和二挡一般用于起步和低速行驶，三挡适用于城市道路，四挡则是在高速公路上的加速和超车时比较常见，而五挡则主要用于高速巡航。掌握这个口诀，通过实践，逐步提高挂挡技巧，可以让驾驶更加顺畅、安全，同时也可以降低机X污染和节约燃油。

手动挡汽车换挡（加减）都有顿挫感。如何更好的油离配合。有什么小技巧么求普及。

• 新手吧？